koyo轴承-上海恺联轴承厂

进口koyo轴承 koyo深沟球轴承 koyo角接触轴承 品质 ---

偏心：偏心、倾斜或过大负荷可能导致几何应力集中或表面剥落故障处理。

更换前平面推力球koyo轴承及润滑脂，调整koyo轴承游隙，轴向游隙0.003mm，径向游隙士0.002mm；自制简易研具，手工研磨koyo轴承内锥孔定位面，用涂色法检查，---刀柄与koyo轴承定心锥孔的接触面积大于85％；更换碟形弹簧。

将修好的koyo轴承装回koyo轴承箱，用千分表检查径向跳动，近端小于0.006mm，远端150mm处小于0.010mm。试加工，koyo轴承温升和噪声正常，加工精度满足加工工艺要求，故障排除。　

　(3)改进措施：　　增加压缩空气精滤和干燥装置，过滤器要定期排水，定期清洗或更换滤芯；　

　随时检查平面推力球koyo轴承锥孔、刀柄的清洁和配合状况，检查空气干燥器工作是否正常；　　

   合理安排加工工艺，避免材料切除率陡变；　

　严禁超负荷运行，有故障应及---修，不得带病运行。

1992年(平成4年)7月 参与投资印度sona steering systems ltd.(现 sona koyo steering systems ltd.)

1993年(平成5年)3月 追加收购法国societe de mecanique dirigny s.a.(现 koyo steering lyon s.a.s.)的股份，将其收为子公司

11月 国分、德岛、东京、引田、龟山、丰桥等7分厂取得iso9002国际管理体系

1994年(平成6年)1月 微型和小口径轴承事业部取得iso9002国际管理体系

7月 societe de mecanique dirigny s.a.(现 koyo steering lyon s.a.s.)收购hydroperfect international s.a.(巴黎市郊)的全部股份

1995年(平成7年)4月 将中部光洋轴承株式会社、九州光洋轴承株式会社并入光洋轴承销售株式会社，同时移交光洋精工的一部分销售业务，成立光洋销售株式会社。

4月 成立koyo steering (thailand) co.， ltd.，在泰国生产转向器

6月 在美国南卡罗莱纳州richland县建设koyo corporation of usa第2分厂

1996年(平成8年)3月 轴承、转向器等所有产品取得iso9001国际管理体系

7月 与航空工业总公司豫北机械厂、冈谷钢机株式会社合资成立豫北光洋转向器有限公司，生产转向器

8月 与瓦房店轴承集团有限责任公司、丰田通商株式会社合资成立大连光洋瓦轴汽车轴承有限公司，生产汽车轴承

1997年(平成9年)1月 与一汽车集团公司、伊藤忠商事株式会社合资成立一汽光洋转向装置有限公司，koyo轴承，生产转向器

7月 取得美国三大汽车---的qs9000管理体系

11月 在荷兰成立欧洲技术中心，作为欧洲的研发基地

1998年(平成10年)2月 hydroperfect international s.a.收购enerflux industrie s.a.(法国布洛瓦市)的全部股份，实现系列化