koyo轴承-上海恺联轴承有限公司

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koyo轴承座的改进设计主要是---轴承座在机架内的正常位置，防止轴承座和机架磨损后产生轴向附加负荷，也是为了使和支承尽量处于平行状态，可有效地消除附加偏心力矩。

   koyo轴承座止推凸耳两侧增添滑板，koyo轴承，其目的主要为了及时调整轴向间隙，减少补偿止推凸耳侧面的磨损。使用柔性尼龙保持架，防止因污物侵入轴承滚道时，保持架扭断和卡住钢球。又如在弯辊力的作用点，安顿淬硬耐麻块，其目的是为了在弯辊力产生轴向附加负荷。增大koyo轴承的内部游隙，从原有的普通级改为第三及第四加大的辅助游隙。

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日本进口koyo轴承在应用的领域多样化：

轮式装载机

中央铰链支撑轴承作为中央铰链的支撑轴承，采用的是高负载类型的日本进口koyo轴承。

履带式推土机用轴承

履带式推土机的履带采用的是经过特殊渗碳热处理的、长寿命的进口koyo轴承。

拖拉机车轮用轴承

拖拉机车轮部分采用的是提高了防尘性能的koyo深沟球密封型轴承。