日本koyo轴承总代理-上海恺联轴承销售公司

日本进口koyo角接触球轴承

〈特点〉

?套圈与球之间有接触角，标准接触角为15°、30°和40°。  接触角越大轴向负荷能力也越大、接触角越小越适合高速旋转。

?单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。

?db组合及df组合轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷。?dt组合适用于单向轴向负荷较大、单个轴承的额定负荷不足的场合。

?角接触球轴承适合高速及旋转。

〈主要适用保持架〉

?钢板冲压保持架（碗形…单列；s形、冠形…双列）?铜合金或酚醛树脂切制保持架?合成树脂成形保持架

〈主要用途〉

?单列：机床主轴、高频电动机、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴?双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速箱、燃料喷射泵、印---械

日本koyo轴承 koyo深沟球轴承 品质 大量库存 ---

多级泵长时间运转会泛起轴承过热的情况，那么详细哪些情况会引起轴承过热呢?

   1.安装或检验时泵轴与电机轴是否同心，泵轴与电机轴不同心引起造成轴承过热。

   2. koyo轴承损坏，使轴承过热.更换新轴承。

   3.填料老化，划伤轴套产生过热传递热影响到轴承---。

   4.轴承润滑剂添加不符.过多过少都多会使轴承过热。

   5.多级泵轴承透明油润滑剂添加过少或漏损会使轴承过热。

   6.油槽内润滑油变质或进水，也能使轴承过热。

   7.轴承冷却水量不够或间断，使koyo轴承过热。

   8.多级泵产气愤蚀使泵体，轴承过热等。