iko轴承-上海恺联轴承厂

上海iko轴承  日本进口iko轴承  进口iko滚针轴承

3、对于止推轴承

轴瓦应无磨损、变形、裂纹、划痕、脱层、---与缺陷；与止推盘的接触处印痕应均匀，接触面积应不小于70且整圆周各瓦块均布；同组瓦块厚度差应不大于0.01mm，瓦块巴氏合金应按旋转方向修圆进油楔，以利润滑油的进入；背部承力面平整光滑。

调整垫片应光滑、平整、不挠曲、用厚度差不大于0.01mm的一层垫片。

在轴承盖组装后反复用推轴法测量止推轴承间隙，其值应在要求范围内。用这种方法测量和用轴位移探头侧得的止推轴承间隙必须一致，并按规定调整好位移探头的指示零位。

轴承壳水平结合面严密，---位。测油温的油孔与瓦盖眼对准，不偏斜。油孔干净畅通。

日本进口iko轴承  iko轴承损坏形式-由上海恺联销售二部李浩整理发布

1．机械损坏---时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤；普通情况下，iko轴承机械损坏是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕。接触面损坏与烧蚀现象同时存在造成轴承机械损坏的次要原因是iko轴承表面难以形成油膜或油膜被---破坏。

2．iko轴承穴蚀表面层发生塑性变形和冷作软化，滑动iko轴承在气缸压力冲击载荷)重复作用下。部分丧失变形才能，逐渐形成纹并不断扩充，然后随着磨屑的脱落，受载表面层形成穴。普通轴瓦发生穴蚀时，先出现凹坑，然后这种凹坑逐渐扩展并惹起合金层界面的开裂，iko轴承，裂纹沿着界面的平行方向扩充，直到剥落为止。滑动轴承穴蚀的次要缘由是因为油槽和油孔等结构因素的横断面突然扭转惹起油流剧烈紊乱，油流紊乱的真空区形成气泡，随后因为压力降低，气泡溃灭而产生穴蚀。穴蚀普通发生在iko轴承的高载区，如曲轴主iko轴承的下轴瓦上。