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多级泵长时间运转会泛起轴承过热的情况，那么详细哪些情况会引起轴承过热呢?

   1.安装或检验时泵轴与电机轴是否同心，泵轴与电机轴不同心引起造成轴承过热。

   2. koyo轴承损坏，使轴承过热.更换新轴承。

   3.填料老化，划伤轴套产生过热传递热影响到轴承---。

   4.轴承润滑剂添加不符.过多过少都多会使轴承过热。

   5.多级泵轴承透明油润滑剂添加过少或漏损会使轴承过热。

   6.油槽内润滑油变质或进水，也能使轴承过热。

   7.轴承冷却水量不够或间断，使koyo轴承过热。

   8.多级泵产气愤蚀使泵体，轴承过热等。

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自轴承结构多为单列角球轴承和向心短圆柱滚子轴承。8.陶瓷轴承陶瓷轴承可以应用于高速、高温、低温、强腐蚀、强磁场、真空、高压等各种---的工况。陶瓷轴承的主要特性是：承载能力高，耐热性好、---转速高、温升小、损失小、耐久性高、耐腐蚀性好、绝缘性好、导磁率低、自性好。---3分销商

不对中性出现在加工轴颈配合表面或轴承座配合表面时，尤其是配合表面的加工不是在一次装卡中完成的。使用轴承座时也会产生不对中，日本koyo轴承，例如凸缘轴承座或立式轴承座。由于工作载荷使轴发生弯曲变形，从而且轴承内外圈倾斜时，也同样会出现不对中。

调心轴承可以对不对中和倾斜度进行补偿，例如调心球轴承、彭形滚子轴承、向心和推力调心滚子轴承。这类轴承都具有一个凹型球面外圈滚道，体和内圈可以在里面。这些轴承补偿轴中心线偏转角的能力取决于它们自身的类型、尺寸大小和载荷状况。